Dự án nâng công suất TBA 110kV Hội An  được đầu tư xây dựng với quy mô: thay thế 01 MBA T1-110/22kV-40MVA bằng MBA 110/22kV- 63MVA; thay thế 08 tủ hợp bộ 22kV và lắp mới 02 tủ hợp bộ 22kV; thay thế tủ AC, DC, cáp lực lộ tổng, hoàn thiện hệ thống điều khiển bảo vệ...

Mục tiêu dự án nhằm chống quá tải cho TBA 110kV Hội An để nâng cao độ tin cậy cung cấp điện và đáp ứng nhu cầu phụ tải thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam và các khu vực lân cận, đảm bảo lưới điện 110kV vận hành có dự phòng theo tiêu chí N-1; từng bước hoàn thiện sơ đồ lưới điện 110kV theo quy hoạch phát triển điện lực tỉnh Quảng Nam, làm tiền đề để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực TP Hội An và các vùng lân cận.

Đến ngày 20/6/2022, toàn bộ phần công việc xây dựng thuộc dự án đã được CPCCPSC thi công hoàn thành, đảm bảo sẵn sàng cho công tác thi công lắp đặt thiết bị.

Do dự án có tính chất cải tạo, cùng lúc có nhiều đơn vị tham gia thi công lắp đặt vật tư thiết bị (VTTB) trên công trường, thời gian thi công rất ngắn và phụ thuộc vào lịch cắt điện, ngay sau khi thi công hoàn thành phải thực hiện thủ tục đóng điện trả lưới để khôi phục cấp điện cho phụ tải. Nhận thấy được những khó khăn và để thực hiện tốt công tác này, CPCNPMU đã phối hợp với đơn vị quản lý vận hành và các đơn vị có liên quan cùng tổ chức khảo sát hiện trường để lập phương án và đăng ký cắt điện thi công đảm bảo công việc thực hiện của các nhà thầu có tính phối hợp đan xen, đồng bộ nhằm rút ngắn thời gian cắt điện đến mức có thể. Trên cơ sở đó, từ ngày 20-26/6/2022, PC Quảng Nam đã tính toán san tải để bố trí lịch cắt điện phù hợp nhất, vừa đảm bảo cho công tác thi công lắp đặt thiết bị của dự án, vừa hạn chế đến mức thấp nhất thời gian mất điện. Theo kế hoạch, từ 20-25/6/2022, MBA T1 được cắt điện, MBA T2 vẫn vận hành bình thường để cấp điện cho phụ tải, riêng ngày 26/6/2022 cắt điện toàn trạm (từ 0h-16h), thực hiện chuyển đổi AC, DC, thí nghiệm 50BF, thí nghiệm mạch điều áp song song F90,… để vận hành song song 2 MBA. Tuy nhiên, do điều kiện thời tiết khắc nghiệt, PC Quảng Nam đã cân nhắc, xem xét điều chỉnh lại kế hoạch cho phù hợp với điều kiện thực tế, theo đó đã không thực hiện cắt điện toàn trạm (cắt MBA T2) vào ngày 26/6/2022 như kế hoạch ban đầu.

Để thích ứng với điều kiện khó khăn mới, CPCNPMU đã phối hợp ngay với đơn vị vận hành và các nhà thầu thi công xây dựng lại kế hoạch (khối lượng và thời gian thực hiện) phù hợp nhất theo phương châm những gì có thể làm được thì phấn đấu thi công hoàn thiện để thực hiện mục tiêu đóng điện MBA T1.

Trong điều kiện thời gian thi công ngắn, khối lượng công việc thực hiện nhiều, mặt bằng thi công chật hẹp, thời tiết oi bức,… đã đặt ra một thử thách không nhỏ đối với CPCNPMU và các đơn vị liên quan. Nhưng với sự quyết tâm, nỗ lực, đồng lòng vượt qua khó khăn của tất cả các đơn vị, huy động tối đa nhân vật lực, tăng ca vào ban đêm,…Nhờ đó, đến ngày 26/6/2022, phần lớn các khối lượng công việc của dự án đã được cơ bản thi công hoàn thành, đảm bảo yêu cầu về kỹ thuật, sẵn sàng cho việc đóng điện.

Thi công đấu nối nhị thứ

Sau khi kiểm tra công trình đã hội đủ các điều kiện để đóng điện đưa vào vận hành theo quy định, lúc 14h30' ngày 26/6/2022, Hội đồng nghiệm thu cấp chủ đầu tư đã họp, xem xét quyết định cho phép đóng điện đưa công trình vào vận hành. Lúc 20h38' ngày 26/6/2022, MBA T1 đã đóng điện và đến 01h00' sáng ngày 27/6/2022, dự án đã được đóng điện thành công đưa vào vận hành để cấp điện cho khu vực thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam.